< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Scania Xpi ਇੰਜਣ DC1 ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਚੀਨ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 1933613 |ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

Scania Xpi ਇੰਜਣ DC1 ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 1933613

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਮਾਰਕਾ:VOVT
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:1933613 ਹੈ
  • ਹਾਲਤ:ਨਵਾਂ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:6 ਟੁਕੜੇ
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ:ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
  • ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ:3-5 ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਨਿਯਮ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ
  • ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:300
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

    ਡੀਜ਼ਲ-ਫਿਊਲ-ਇੰਜੈਕਟਰ-1933613-ਲਈ-ਸਕੈਨਿਆ-ਐਕਸਪੀਆਈ-ਇੰਜਨ-DC1 (2)
    ਡੀਜ਼ਲ-ਫਿਊਲ-ਇੰਜੈਕਟਰ-1933613-ਲਈ-ਸਕੈਨਿਆ-ਐਕਸਪੀਆਈ-ਇੰਜਨ-DC1 (3)
    ਡੀਜ਼ਲ-ਫਿਊਲ-ਇੰਜੈਕਟਰ-1933613-ਲਈ-ਸਕੈਨਿਆ-ਐਕਸਪੀਆਈ-ਇੰਜਨ-DC1 (4)
    ਡੀਜ਼ਲ-ਫਿਊਲ-ਇੰਜੈਕਟਰ-1933613-ਸਕੇਨੀਆ-ਐਕਸਪੀਆਈ-ਇੰਜਣ-DC1 ਲਈ

    ਵਾਹਨਾਂ/ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    ਉਤਪਾਦ ਕੋਡ 1933613 ਹੈ
    ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ DC1305 DC1307
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SCANIA R ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰ
    MOQ 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ
    ਵਾਰੰਟੀ 6 ਮਹੀਨੇ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ

    ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ 0 ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਕੋਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਜੇਕਰ ਕਲਚ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ , ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਲਨ, ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਨਾ ਵਧਾਏ।ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਗਲਾਈਡ ਕਰੋ।ਟਰੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕਲਚ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।Flywheel ਰੋਲ ਕੁੰਜੀ.ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਲ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਕੀਵੇਅ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗੜਬੜੀ ਕਾਰਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਉਲਟ ਗਿਆ ਸੀ।

    ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਜਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ:

    (1) ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਜੋੜੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਜੋੜਨ ਵੇਲੇ ਕੱਚੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕੇ;ਮੂਲ ਇੱਕ ਅਤੇ ਦੋ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਅਸਲ ਦੋ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਚਾਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

    (2) ਫਿਲਟਰ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ