ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਨਵਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਡੇਲਫੀ 28387256 OE F6800-53003

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਧੀ, ਜੋ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੰਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਜਾਂ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਮਝਦੇ ਹੋਏ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ.ਜੀਵਨ ਕਾਲਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਗੇਟ ਡਰਾਈਵਰ, MOS- ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
FET ਟਿਊਬਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ, ਫੀਡਬੈਕ ਸਰਕਟ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਵਾਈਡਰ ਸਰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਵਿਚਾਰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਲਣ-ਬਚਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਟੇਜ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ।ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਉਤਸ਼ਾਹ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਜਾਂ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਸਥਾਈ ਦਮਨ ਟਿਊਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਕੈਪਸੀਟਰ ਸਮੂਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦਖਲ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹਾਈ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਲੋਅ-ਸਾਈਡ ਸਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।