ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਈ ਨਵੀਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ Dlla149p1805 0433172099 0445120168 0445120405 0445120406

(1) ਮੁੱਖ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪੂਰਵ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ (30MPa) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਗਭਗ 205MPa ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਰਹੇਗਾ।
(2) ਮੁੱਖ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦਾ ਰਸਤਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਰੀਸੈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪਲੰਜਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਆਇਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਲ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(3) ਤੇਲ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੈਮ ਦਾ ਉਤਰਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਆਇਲ ਪਲੰਜਰ ਪੰਪ ਆਇਲ ਪਲੰਜਰ ਦੀ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਚੈਂਬਰ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ (ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ) ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਚੈਂਬਰ ਭਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਗਲਾ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ.