ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445116004 0445116005 0445116029 0445116030 ਲਈ ਨਵੀਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ F00vx40029

ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਨਵੈਕਸ ਪੀਕ ਦਾ ਅਸਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਸਲ ਔਸਤ ਸੰਪਰਕ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਰ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤਹ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅੱਥਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦੁਬਾਰਾ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਫਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਲੰਜਰ ਜੋੜੇ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਮੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ, ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ, ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਆਦਿ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਘਟੇਗੀ. ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।