< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cummins Isde Isbe 6.7L ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਚੀਨ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਕਾਮਨ ਰੇਲ Cp3 ਪੰਪ 0445020162 0445020101 0445020137 | ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

Cummins Isde Isbe 6.7L ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਕਾਮਨ ਰੇਲ Cp3 ਪੰਪ 0445020162 0445020101 0445020137

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ:vovt
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:0445020162 0445020101 0445020137
  • ਹਾਲਤ:ਨਵਾਂ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:1 ਟੁਕੜਾ
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ:ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਕੇਸ
  • ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ:3-5 ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ
  • ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:10000
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

    微信图片_20220222132146_副本 微信图片_20220222132142_副本 微信图片_20220222132136_副本 微信图片_20220222132122_副本 微信图片_20220222132132_副本

    ਨਾਮ ਪੈਦਾ ਕਰੋ 0445020162 0445020101 0445020137
    ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਇੰਜਣ
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ /
    MOQ 1 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਕੇਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ

    ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

    (1) ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੇ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼ ਹੈ।
    ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰੋ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ; ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਲੱਜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ। ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਖੋਰ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ।
    (2) ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
    ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਆਇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਛੇਤੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋਣਾ, ਤੇਲ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖਰਾਬ ਸੰਚਾਲਨ, ਤੇਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪੰਪ ਦੇ ਟੈਪੇਟ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਤੇਲ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਪੂਲ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੂਲ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਲੱਜ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਗਵਰਨਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ "ਸਪੀਡ" ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਦਿਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ, ਪਾਣੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ, ਫਸੇ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

    nce.

     


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ