< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ਚਾਈਨਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445110418 FIAT ਡੁਕਾਟੋ, ਇਵੇਕੋ ਡੇਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬੋਸ਼ |ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445110418 FIAT ਡੁਕਾਟੋ, ਇਵੇਕੋ ਡੇਲੀ ਲਈ ਬੋਸ਼

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਮਾਰਕਾ:VOVT
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:0445110418
  • ਹਾਲਤ:ਨਵਾਂ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:6 ਟੁਕੜੇ
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ:ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
  • ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ:3-5 ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਨਿਯਮ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ
  • ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:300
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

    微信图片_20220307155909_副本
    微信图片_20220307155917_副本
    微信图片_20220307155919_副本
    微信图片_20220307155921_副本

    ਵਾਹਨਾਂ/ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    ਉਤਪਾਦ ਕੋਡ 0445110418
    ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ F1AE0481N,F1AE3481(AK),F1AGL411(AM),F1AGL4111,F1AGL4112,F1AGL4113
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਫਿਏਟ ਡੁਕਾਟੋ, ਇਵੇਕੋ ਡੇਲੀ
    MOQ 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ
    ਵਾਰੰਟੀ 6 ਮਹੀਨੇ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ

    ਵਾਲਵ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂੰਘੀ ਬੁਝਾਉਣਾ;ਸਮੱਗਰੀ ਚੀਰ;ਗਲਤ ਸਮੱਗਰੀ;ਲੌਕ ਗਰੂਵ ਪਰਿਵਰਤਨ ਚਾਪ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ;ਵਾਲਵ ਿਲਵਿੰਗ ਤਾਕਤ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ.ਇਹ ਪੇਪਰ ਸਿਰਫ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।

    ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਵਾਲਵ ਫ੍ਰੈਕਚਰ (ਗਲਤ ਵਾਲਵ ਪੜਾਅ ਕਾਰਨ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)

    ਵਾਲਵ ਮੋਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦਾ ਸਿਖਰਲਾ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਹੇਠਲਾ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

    ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਲਵ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਸ਼ਾਫਟ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਾਪੇਖਕ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸੰਕੀਰਣਤਾ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਰੌਕਰ ਆਰਮ, ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਅਤੇ ਟੈਸ਼ਟ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਲਵ ਤਲ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਪਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਰਨਆਊਟ. ਰੌਕਰ ਬਾਂਹ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਦੇ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ 2 ਗੁਣਾ ਹੈ।ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਤਲ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸ਼ਿਫਟ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਸ਼ਾਫਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਲਗਭਗ 4.4 ~ 5.6 ਗੁਣਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.06 ਅਤੇ 0.10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ, ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਗਭਗ 0.05 ਮਿ.ਮੀ. ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ