< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Yc6m/Mk 9.8 ਇੰਜਣ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਚੀਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120160 ਬੋਸ਼ |ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

Yc6m/Mk 9.8 ਇੰਜਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120160 ਬੋਸ਼

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਮਾਰਕਾ:VOVT
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:0445120160
  • ਹਾਲਤ:ਨਵਾਂ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:6 ਟੁਕੜੇ
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ:ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
  • ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ:3-5 ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਨਿਯਮ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ
  • ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:300
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

    微信图片_20220404165210_副本
    微信图片_20220404165205_副本
    微信图片_20220404165201_副本
    微信图片_20220404165159_副本

    ਵਾਹਨਾਂ/ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    ਉਤਪਾਦ ਕੋਡ 0445120160
    ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ /
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਗਜ਼ ਡਿਊਟਜ਼ ਯਮਜ਼ ਇੰਜਣ
    MOQ 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ
    ਵਾਰੰਟੀ 6 ਮਹੀਨੇ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ
    ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਧੀ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ

    ਸਾਡਾ ਫਾਇਦਾ

    ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਈ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ(ਭਾਗ 6)

    ਜਿੱਥੇ rT ਅਤੇ rb - ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ mT ਅਤੇ mb - ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ ਹੈ;σ - ਬਾਲਣ ਸਤਹ ਤਣਾਅ;cd - ਨੋਜ਼ਲ ਆਰਫੀਸ ਵਿਆਸ.ਇਸ ਲਈ, ਫਾਰਮੂਲਾ ਫਾਰਮ (5) ਲੈਂਦਾ ਹੈ:

    ਚੁਣੀ ਗਈ ਵਿਧੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, LMS Imagine.Lab AMESim ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ 4 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸਿਮੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਚਿੱਤਰ 4. LMS Imagine.Lab AMESim ਵਿੱਚ ਸਾਉਟਰ ਮਤਲਬ ਡ੍ਰੌਪ ਵਿਆਸ ਦਾ ਗਣਨਾ ਬਲਾਕ।

    ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਪਕਿਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

    ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਤੁਪਕੇ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਾਲਣ ਜੈੱਟ ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜੈੱਟ ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ, ਅਧੂਰਾ ਬਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    ਨੋਜ਼ਲ ਓਰੀਫਾਈ ਤੋਂ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਰੇਂਜ ਸਮੀਕਰਨ (7) ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:

    dC - ਨੋਜ਼ਲ ਆਰਫੀਸ ਵਿਆਸ, m;JD - ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੇਟ m/s;t - ਇੰਜੈਕਟਰ s ਤੋਂ ਸਪਰੇਅ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਸਮਾਂ;ਅਸੀਂ - ਵੇਬਰ ਮਾਪਦੰਡ;Mx - ਮਾਚ ਮਾਪਦੰਡ (ਧੁਨੀ ਦੇ ਵੇਗ ਲਈ ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ; rk - ਘਣਤਾ ਮਾਪਦੰਡ (ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦਾ ਰਾਸ਼ਨ)। ਸਪਰੇਅ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵਿਧੀ ਵੀ LMS Imagine.Lab AMESim ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪੈਕੇਜ, ਜਿਸਦਾ ਫਲੋਚਾਰਟ ਚਿੱਤਰ 5 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ