ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120030 0445120218 ਬੋਸ਼ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
| ਨਾਮ ਪੈਦਾ ਕਰੋ | 0445120030 0445120218 |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | / |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | / |
| MOQ | 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ |
| ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
| ਭੁਗਤਾਨ | T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ |
3 ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਉਪਾਅ
ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ.ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 18.5M Pa ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ 30 MPa ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. , ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡ੍ਰੌਪ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਖਤ ਹਨ।ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਹੇਠ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ
(1) ਬਸੰਤ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਸੰਤ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੋ: ਬਸੰਤ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਸੰਤ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਕੇ, ਆਯਾਤ ਸਟੀਲ ਤਾਰ (SwOS-V ਤੇਲ ਕੁੰਜੀ ਹੋਈ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਤਾਰ) ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਥਕਾਵਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ;ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ, ਵਿੰਡਿੰਗ, ਤਣਾਅ ਰਾਹਤ ਟੈਂਪਰਿੰਗ, ਪੀਸਣ, ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ, ਹੀਟ ਸੈਟਿੰਗ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਜਰਮਨ ਬੋਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਤਪਾਦ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ। , ਥਕਾਵਟ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 2% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
(2) ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ: ਜੈਕਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਫਲੈਟ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਸਮਤਲਤਾ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪੇਚ (ਜਾਂ ਪੇਚ ਆਸਤੀਨ), ਆਦਿ
(3) ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਨਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਬਾਅ ਪੁਨਰ-ਨਿਯੰਤਰਣ।ਘਰੇਲੂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਥਰਿੱਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ 0.5M Pa ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
