ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120071 ਕਮਿੰਸ Qsb6.7 Isb6.7 ਇੰਜਣ ਲਈ ਬੋਸ਼

ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ
ਜੇਕਰ ਸ਼ਰਤਾਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
(1) ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ (ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਜਿਸ ਦਾ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲਾ ਜੁਆਇੰਟ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ (ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਉੱਤੇ ਲਗਾਓ। ਤੇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਜੋੜ, ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ। ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦਿਓ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ 100 ~ 200 r/min ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਓ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਿਸਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਤੇਲ ਲੀਕ ਅਤੇ ਟਪਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ। ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਯੋਗ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਜੈਕਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਟੀਕਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮਿਆਰੀ ਵਾਂਗ ਹੀ। ਜੇਕਰ ਦੋ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੋਜੇ ਗਏ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਆਇਲ ਬੀਮ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਖੋਜੇ ਗਏ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।