ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120113 ਡੌਜ RAM Cr/Ifs26/Ziris10s ਲਈ ਬੌਸ਼

ਡੇਨਸੋ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ

ਯੂਰੋ V ਦੀਆਂ ਨਿਕਾਸੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਡੇਨਸੋ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ 2007 ਵਿੱਚ 9 ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 200 MPa ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਦੋ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ [21:D] ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ 10-ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 10- ਤੋਂ ਘੱਟ 200 MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; 2 ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਰਾਲ ਬਾਈਂਡਰ ਨਾਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ; ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਆਰਮੇਚਰ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਰਮੇਚਰ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਆਰਮੇਚਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ 18% ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜੈਕਟਰ (G2P) ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪੱਧਰ। 3. ਹਰੇਕ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਕੋਡ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਛੋਟੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਅੰਤਰ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਅੰਤਰ। ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ, ਡੇਨਸੋ ਦੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿੱਘੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੁਆਰਾ. ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, DENSO ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 57% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, DENSO ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਸਾਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੀਵਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਫੈਲਿਆ ਹੈ।