< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ਚੀਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120123 ਕਮਿੰਸ ਕਾਮਾਜ਼ ਕਾਵਜ਼ ਇੰਜਣ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬੋਸ਼ |ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120123 ਕਮਿੰਸ ਕਾਮਾਜ਼ ਕਾਵਜ਼ ਇੰਜਣ ਲਈ ਬੋਸ਼

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਮਾਰਕਾ: CU
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:0445120123
  • ਹਾਲਤ:ਨਵਾਂ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:6 ਟੁਕੜਾ
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ:ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
  • ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ:3-5 ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਨਿਯਮ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ
  • ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:10000
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

    微信图片_20220413101443_副本 微信图片_20220413101424_副本 微信图片_20220413101431_副本 微信图片_20220413101429_副本 微信图片_20220413101438_副本 微信图片_20220413101439_副本

    ਨਾਮ ਪੈਦਾ ਕਰੋ 0445120123
    ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਕਮਿੰਸ 3.9 d / 5.9 d
    Kamaz 4308-A3 / 4308-H3 4.5 ਡੀ
    ਕਾਮਜ਼ 53605-ਡੀ3 / 65115-ਡੀ3 6.7 ਡੀ
    ਕਾਵਜ਼ ਅਰੋੜਾ 4235
    ਕਾਵਜ਼ ਕੁਰਗਨ 4235 3.9 / 4.5 ਡੀ
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ /
    MOQ 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ

    ਖਾਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ: (1) ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ 1000 r/min ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਟੂਥ ਰਾਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਵਾਲੀਅਮ 50 mm3 ਹੋਵੇ, ਫਿਊਲ ਸਪਲਾਈ ਟੂਥ ਰਾਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 800, 1000 ਅਤੇ 1200 r/min 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੋਰੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਮਾਪੋ;(2) ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ 1000 r/min 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਟੂਥ ਰਾਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰ ਮੋਰੀ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਜਦੋਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦਾ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਵਾਲੀਅਮ 50, 60 ਅਤੇ 70 mm3/ਚੱਕਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ਸਖ਼ਤ CO: ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ (NO.) ਅਤੇ ਸੂਟ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੀਚੇ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਕਾਸੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।ਹਾਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ (ਈਜੀਆਰ) ਦਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੂਸਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅੰਸ਼ਕ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ NO ਅਤੇ ਸੂਟ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਬਲਨ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਟੀਕੇ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮਾਤਸੁਮੋਟੋ ਐਟ ਅਲ.ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ।ਚੱਲ ਰਹੀ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਖੋਜ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮੋਡਿਊਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਾਨ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ