Yc6m/Mk 9.8 ਇੰਜਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120160 ਬੋਸ਼
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਵਾਹਨਾਂ/ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਉਤਪਾਦ ਕੋਡ | 0445120160 |
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | / |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਗਜ਼ ਡਿਊਟਜ਼ ਯਮਜ਼ ਇੰਜਣ |
MOQ | 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ |
ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ |
ਵਾਰੰਟੀ | 6 ਮਹੀਨੇ |
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
ਭੁਗਤਾਨ | T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ |
ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਧੀ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ |
ਸਾਡਾ ਫਾਇਦਾ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਈ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ(ਭਾਗ 6)
ਜਿੱਥੇ rT ਅਤੇ rb - ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ mT ਅਤੇ mb - ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸ ਹੈ; σ - ਬਾਲਣ ਸਤਹ ਤਣਾਅ; cd - ਨੋਜ਼ਲ ਆਰਫੀਸ ਵਿਆਸ. ਇਸ ਲਈ, ਫਾਰਮੂਲਾ ਫਾਰਮ (5) ਲੈਂਦਾ ਹੈ:
ਚੁਣੀ ਗਈ ਵਿਧੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਚਿੱਤਰ 4 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ LMS Imagine.Lab AMESim ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸਿਮੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਚਿੱਤਰ 4. LMS Imagine.Lab AMESim ਵਿੱਚ ਸਾਉਟਰ ਮਤਲਬ ਡ੍ਰੌਪ ਵਿਆਸ ਦਾ ਗਣਨਾ ਬਲਾਕ।
ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਪਕਿਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਤੁਪਕੇ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਾਲਣ ਜੈੱਟ ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੈੱਟ ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ, ਅਧੂਰਾ ਬਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨੋਜ਼ਲ ਓਰੀਫਾਈ ਤੋਂ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਰੇਂਜ ਸਮੀਕਰਨ (7) ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
dC - ਨੋਜ਼ਲ ਆਰਫੀਸ ਵਿਆਸ, m; JD - ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੇਟ m/s; t - ਇੰਜੈਕਟਰ s ਤੋਂ ਸਪਰੇਅ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਸਮਾਂ; ਅਸੀਂ - ਵੇਬਰ ਮਾਪਦੰਡ; Mx - ਮਾਚ ਮਾਪਦੰਡ (ਧੁਨੀ ਦੇ ਵੇਗ ਲਈ ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ; rk - ਘਣਤਾ ਮਾਪਦੰਡ (ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦਾ ਰਾਸ਼ਨ)। ਸਪਰੇਅ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵਿਧੀ ਵੀ LMS Imagine.Lab AMESim ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪੈਕੇਜ, ਜਿਸਦਾ ਫਲੋਚਾਰਟ ਅੰਜੀਰ 5 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ