ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ, ਟੋਇਟਾ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 095000-8621 ਡੇਨਸੋ ਇੰਜੈਕਟਰ

ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਸਿਰ ਦੀ ਸ਼ਾਫਟ ਸੂਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਨੁਲਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਫਟ ਸੂਈ ਲਿਫਟ, ਸ਼ਕਲ ਸਪਰੇਅ ਹੋਲ ਭਾਗ, ਸਪਰੇਅ ਐਂਗਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੰਭ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸੂਈ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਰਸਪਰ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਕਲੌਗਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ZS15S15 ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲਓ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਰਣੀ 1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਤੇਲ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਲਿਫਟ ਵਾਲਵ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਜੈੱਟ ਹੋਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸੂਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਨੁਲਰ ਗੈਪ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਫਟ ਸੂਈ ਦਾ ਉਲਟਾ ਕੋਨ ਹਿੱਸਾ, ਧੁੰਦ ਕੋਨ ਦਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੋਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ZS15S15 ਨੋਜ਼ਲ ਜੋੜੇ ਕਿਉਂਕਿ ਐਨੁਲਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਛੋਟੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੀਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸੂਈ ਦਾ ਉਲਟਾ ਕੋਨ ਹਿੱਸਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜੈਟ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਨੁਲਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸੂਈ ਦਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। .

ਬਣਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸ਼ਾਫਟ ਸੂਈ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀਵਾਰ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨੋਜ਼ਲ ਹਿੱਸਾ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ZS4S1 ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਓ। ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸੂਈ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਨੁਲਰ ਪਾੜੇ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।