DLLA154SN533 ਨਵਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਆਮ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ/ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ BOSCH ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ

ਨੋਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗੱਲਾਂ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

1 ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਈਂਧਨ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਹਿੱਸੇ ਗੰਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਗੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 100 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਲੱਜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2,ਬਾਲਣ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਮਾੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੂੜ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਨਮੀ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸਖ਼ਤ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕਪਲਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3,ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਆਇਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਅਲਕੋਹਲ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।