ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਈ ਅਸਲੀ ਨਵਾਂ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ L246pbc
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਵਾਹਨਾਂ/ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
| ਉਤਪਾਦ ਕੋਡ | L246pbc |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | / |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | / |
| MOQ | 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ |
| ਵਾਰੰਟੀ | 6 ਮਹੀਨੇ |
| ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
| ਭੁਗਤਾਨ | T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ |
| ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਧੀ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ |
FAQ
ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਖੋਜਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਹਰੇਕ ਮੋਰੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਗਤੀ (ਭਾਗ 2)
ਪੇਪਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਖੋਜ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
(1) ਮੋਮੈਂਟਮ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਬਰਨੌਲੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸਪਰੇਅ ਮੋਮੈਂਟਮ ਫਲੋ ਟੈਸਟ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹਰੇਕ ਮੋਰੀ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।ਟੈਸਟ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀ-ਹੋਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੋਰੀ ਦੀ ਤਤਕਾਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਰ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(2) ਓਪਨ ਸੋਰਸ C++ ਕਲਾਸ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ OpenFOAM 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ?ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਕੰਪ੍ਰੈਸੇਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸੋਨਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ rhoCentralFoam ਸੌਲਵਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਡ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਇਮਪਲਾਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਸੋਲਵਰ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਫੇਜ਼ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੂਪ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਸਮੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ RNGk-ε ਗੜਬੜੀ ਮਾਡਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ cavitation ਵਰਤਾਰੇ, turbulence ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਘਣਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ cavitation ਅਵਸਥਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਘਣਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਯੂਲਰ ਦੀਆਂ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਾਈਪਰਬੌਲਿਕ ਗਣਿਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਰਾਮ ਦੇ ਹੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਰੀਮੈਨ ਸਮੱਸਿਆ।
ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੀਮੈਨ ਸੋਲਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਲ ਦੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਘੋਲ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਰਥਾਤ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਰਲ ਦੀ ਸਦਮਾ ਵੇਵ ਵਰਤਾਰੇ।ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਹੋਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੈਵਿਟੀ ਵਹਾਅ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ CFD ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਮੋਰੀ ਦੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਡਲ cavitation ਅਤੇ turbulence ਅਰਧ-ਕ੍ਰਮਿਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਦਾ cavitation ਵਿਕਾਸ ਹੇਠਲੇ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
