< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ਚੀਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈੱਡ ਰੋਟਰ 096400-1690 VE ਪੰਪ ਪਾਰਟਸ ਰੋਟਰ ਹੈੱਡ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ |ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈੱਡ ਰੋਟਰ 096400-1690 VE ਪੰਪ ਪਾਰਟਸ ਰੋਟਰ ਹੈੱਡ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਹੈੱਡ ਰੋਟਰ 096400-1690 VE ਹੈੱਡ ਰੋਟਰ ਹੈ।ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

  • ਵਰਣਨ:ਹੈੱਡ ਰੋਟਰ
  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਮਾਰਕਾ:VOVT
  • ਹਵਾਲਾ ਕੋਡ:096400-1690
  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: /
  • MOQ:2 ਪੀ.ਸੀ
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਪੈਕਿੰਗ:ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
  • ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ:ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
  • ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ:7 ~ 15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

    ਹਵਾਲਾ।ਕੋਡ 096400-1690
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ /
    MOQ 2 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ
    ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ISO9001
    ਮੂਲ ਸਥਾਨ ਚੀਨ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
    ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ 7 ~ 15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ

    ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਉਪਾਅ

    ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਨੁਕਸ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਛੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਓ।ਸ਼ਿਪ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਮ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸੈਂਸਰ ਖੋਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਬਾਲਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਬਾਲਣ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕੂਲਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਸਰਕਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ।ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੇਸ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।ਉੱਚ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ ਦਾ ਰਗੜ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਦੇ ਫੇਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੁਕਸ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਤੋਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।ਪਹਿਲਾਂ, ਹਰ ਰੋਜ਼ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ, ਸੰਚਵਕ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਮੂਹ, ਪਾਈਪ ਜੋੜਾਂ, ਆਦਿ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ;ਦੂਜਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਦਖਲ ਕਾਰਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ;ਤੀਜਾ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਡੀਜ਼ਲ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕ ਡੀਜ਼ਲ ਪੱਧਰ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਭਰਨਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਨ।ਚੌਥਾ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ।ਵਿਗਿਆਨਕ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਾਪਾਂ, ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਸ, ਬਾਡੀ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਗਰਾਨੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਥਿਰ ਨਿਦਾਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਸਥਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੀਖਣ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮਾਪ ਅਤੇ ਬਦਲਾਓ, ਆਦਿ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ