ਸੀਮੇਂਸ ਪੀਜ਼ੋ ਇੰਜੈਕਟਰ 5WS40539 ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ DLLA162PM011 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ

(1) ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਰ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਪੰਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਸੁੱਕੇ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਦੋਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇੰਜੈਕਟਰ ਜੋੜੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

(2) ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਲੋਡ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਵੇ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਅਸਥਿਰ ਹੈ।

(3) ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਕੋਈ ਬਾਲਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ। ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕੇ ਪੀਸਣ ਨੂੰ ਰੋਕੋ.

(4) ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਗਿਆਨਵਾਨ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।